Sunt mereu la inaltime - atat la propriu, cat si la figurat. Eleganti si echipati de fiecare data cu buna dispozitie, insotitorii de bord traiesc zilnic cele mai tari senzatii printre nori. 

„Makeup-ul este realizat, cocul este facut, cred ca mai lipseste ceva - uniforma”, mentioneaza Vlada Bizgu, reporter ProTV.

„Si uite asa arata uniforma stewardeselor. Pot sa zic ca imi sta destul de bine”, spune Vlada Bizgu. 

Cum arata Anisoara Loghin, acum 9 ani? „Tanara, cruda, mai grasuta eram. Era mare haos in capul meu.” Prin ce schimbari a trecut prezentatoarea serilor perfecte. INTERVIU DE SUFLET - VIDEO

Tot uniforma este cea care ii scoate in evidenta. De-a lungul timpului, culoarea, dar si modelul uniformelor au tot fost schimbate. Acum, insa, costumul pentru doamne este de un albastru inchis cu accente rosii, in timp ce la barbati, costumul clasic ocupa in continuare un loc de frunte. 

„Este o haina noua, este mai pe plac, iti pare mai comoda, atrage mai multe priviri”, spune Nicoleta, insotitoare de bord. 

„Fiecare uniforma are farmecul ei. Noi le avem in colectia noastra pe toate, dar, cum a mentionat Nicoleta, ca orice haina noua , o porti cu alta atitudine, iti face placere sa o porti”. Noi primim placerea de a purta o haina noua si mereu suntem cu capul sus si, inauntru retraim emotii pozitive”, mentioneaza Olga, insotitoare de bord.  

Si pentru ca emotiile te iau cu asalt nu doar cand porti o uniforma noua, insotitorii de bord si-au amintit de primele zboruri. 

„Prima zi eram confuza. Dupa o luna am realizat si am inteles ca este wow”, isi aminteste Olga.

„Cu foarte multe retrairi, cu multe emotii, dar, in fine, noi trecem peste asta”, spune Artiom, insotitor de bord.

„Ma simteam straina si parca eram in cosmos”, spune insotitoarea de bord.

„La primul zbor am privit la colegi, dupa care, la retur, eventual, am iesit, m-am condus dupa colegul care era la iesirea de urgenta si am demonstrat” , spune Nicoleta. 

„Cu foarte multe emotii, putin tin minte ziua aia” , spune Olga. 

„Cand femeia isi face parul blond, ea vrea sa fie mai deschisa cu lumea!”. Ce spune unicul expert in citirea chipurilor din tara noastra, Petru Arama, despre caracterul Anisoarei Loghin - VIDEO

Iar in timp au adunat un bagaj de momente frumoase. 

„A fost un copilas, de vreo 4-5 ani si a intrat si a spus „Mami, uite ce doamne frumoase ”. Asta a fost atat de emotionant. A fost ceva misto si mi-a ramas in amintire” , isi aminteste Nicoleta. 

Reporterul, Vlada Bizgu, a fost curioasa daca cineva dintre insotitori s-au scapat vreodata la somn si au intarziat la zbor.

„Au fost asa momente. A fost un zbor de dimineata, foarte stresant, trebuia sa ma pregatesc repede. Eu am facut un record si m-am strans in sase minute”, spune Artiom. 

„La mine a fost un moment cand in maxim 20 minute trebuia sa ies din casa. Am facut totul foarte repede, m-am imbracat in doua minute si am luat geanta si am iesit”, spune Nicoleta. 

Insotitoarele de bord au si un ghid dupa care trebuie sa se conduca in ceea ce priveste machiajul si aranjarea parului. 

„Noi avem un ghid, in care sunt careva indicii despre cum trebuie sa arate machiajul si coafura noastra. Respectiv, noi deja suntem deprinse”, mentioneaza insotitoarea de bord. 

Provocarile la bordul aeronavei sunt si ele la ordinea zilei. „Pasagerii in stare de ebrietate. Evident ca sunt pasageri de orice fel, dar noi incercam sa-i calmam” , ne spune Nicoleta.

„Intr-un timp foarte scurt, sa iti indeplinesti toate obligatiunile, inainte de decolare, cred ca asta e cea mai mare provocare pentru noi. Uneori avem foarte putin timp, in care trebuie sa indeplinim toate atributiile noastre, pentru a ne pregati de zbor”, spune stewardesa. 

Johy Davis le-a dedicat o piesa celor care il invidiaza! „Am plans de multe ori si ma gandeam ca ceva nu fac corect” - VIDEO

Iar inainte de a deveni insotitori de bord cu acte-n regula, acestia fac un curs, care ii invata cum sa reactioneze in situatii imprevizibile.

„Astea sunt vestele de salvare, sunt prezentate pentru destinatiile care survaleaza suprafetele cu apa. Sunt de culoare rosie, pentru insotitori de bord si galbene, pentru pasageri. Avem un echipament demo, care il prezentam pasagerilor. Este masca de oxigen, care pasagerii trebuie sa stie cum sa o foloseasca. Acestia trebuie sa fie informati despre cum se cupleaza si se decupleaza centura de siguranta. Avem, de asemenea, si instructiunea de salvare, in care sunt prezentate informatii pentru pasageri”, ne explica Olga, insotitoare de bord.

Sunt antrenati sa lupte pana si cu flacarile.

„Deci dintr-un echipament pentru stingerea unui foc, fac parte un extintor. Fiecare dintre noi stie cum sa opereze cu el, cum sa actioneze. Obligatoriu avem manusi si o protectie faciala, in caz ca la bord va fi fum. Este pentru a ne proteja de fum si de flacari”, spune Olga.