Interesul lui Mohamed Al-Fayed pentru acest caz a fost reaprins de apariția unor noi detalii strânse pentru volumul „Diana: Case Solved”. Mai exact, a fost vorba despre declarațiile lui Le Van Thanh, șoferul unui alt automobil care s-ar fi ciocnit ușor cu Mercedesul în care se aflau cei doi chiar înainte de impactul devastator din tunelul Pont de l'Alma. În primul său interviu public, bărbatul a susținut că autoritățile din acea perioadă i-ar fi impus să păstreze tăcerea cu privire la evenimentele din acea noapte.
Deși miliardarul a refuzat să ofere un nou interviu public din dorința de a-și petrece ultimele luni din viață în liniște, alături de familie, apropiații săi au confirmat că noile date l-au tulburat profund și că a murit cu speranța că dosarul va fi reanalizat. De altfel, fostul său purtător de cuvânt, Michael D. Cole, a subliniat că autoritățile din Marea Britanie și Franța ar fi trebuit să reia investigațiile pe baza unei eventuale declarații sub jurământ a acelui șofer, potrivit protv.ro.
Teoria complotului și poziția oficială
De-a lungul anilor, Mohamed Al-Fayed a susținut cu vehemență că accidentul din 31 august 1997 nu a fost o simplă fatalitate, ci un complot orchestrat de serviciile secrete britanice și de Casa Regală. Motivul, în viziunea sa, ar fi fost refuzul acestora de a accepta relația dintre Prințesa Diana și fiul său, din cauza originii și religiei lui Dodi.
Totuși, aceste acuzații au fost respinse în totalitate de anchetele oficiale:
- Operațiunea Paget: Investigația derulată de autoritățile britanice a concluzionat că nu există nicio probă care să indice un complot.
- Verdictul oficial: Accidentul a fost pus pe seama vitezei foarte mari și a stării de ebrietate a șoferului Henri Paul, care încerca să scape de urmăritorii paparazzi.
Acuzații grave aduse în documentarul „Unlawful Killing”
Articolul menționează, de asemenea, că Al-Fayed a adus acuzații directe la adresa Prințului Philip și a Regelui Charles (pe atunci Prinț de Wales) într-un documentar realizat de Keith Allen, producție care nu a fost difuzată pe teritoriul Marii Britanii. Magnatul susținea că însăși Diana i-ar fi mărturisit că se simte amenințată și că, în cazul unei tragedii, familia regală ar fi principalul suspect. Niciuna dintre aceste afirmații nu a fost confirmată prin dovezi judiciare.
Umbra de după deces
Dincolo de obsesia legată de elucidarea accidentului, imaginea publică a lui Mohamed Al-Fayed a fost grav zdruncinată post-mortem. După dispariția sa, peste 200 de femei l-au acuzat public de viol, tentative de viol și agresiuni sexuale care ar fi avut loc în perioada în care acesta conducea magazinul Harrods, acuzații care însă nu mai pot fi verificate sau pedepsite pe cale legală din cauza decesului suspectului.